首先轿车托运的收费是由3部分构成：基础托运费用：是在运输过程中产生的基本费用，比如油费，车辆中转费过路费等这部分费用要看你的里程和当时一些价格浮动来决定。

车型加价：车型加价主要是针对一些车辆较大的车辆，一般的7座一下的轿车都不会加收这个费用保险费用：大公司一般会免费为客户提供20万的保险，比如：华月物流，蓝向，易车等。再一个就是对价格的判断如果报价明显高于你根据价格构成的预算价格，那可能是在抬高价，但是并不是价格越低越好，低价可能也存在低价陷阱，如果连成本都不够的报价，这种就很明显，不要抱侥幸心理。当价格和你预估的价格比较接近时，你可以选择看看其其他，比如资质，网点，真实运输车辆等条件设施。

前段时间我找的昆明浩威物流综合来说还是可以。扩展资料：整车运价是指公路和铁路运输中整车货运所适用的运价。整车货运具有作业费用省、运力周转速度快、单位运输成本低等优点。为了从经济上使货物托运者关心合理使用运输工具，改善货物运输和装载方法，充分发挥运输工具的运载能力，整车运价应比零担运价低。在我国，铁路整车货运按整车运价号所规定的运价率计算收费。

货物重量除有特殊规定者外 (如使用家畜车、敞车、冷藏车)，一律按照货车标记载重量 (标重) 计算，而不管实际所装货物是否达到标重，如果实际重量超过标重时，则按货物实际重量计费。整车运价的计算方法通常情况下，整车承运作业费用少，运力周转时间快，运输成本低，因此整车运价率要比零担运价率低。

整车运价一般按整车规定的运输里程区段的运价率计费，重量一般按车辆标记载重量或实际重量来计费。目前在我国，各种运输方式对整车托运的重量标准(或体积标准)均有自己的规定。如铁路规定运输重量或体积可装足一辆30吨及以上货车的货物，按整车运价计收，如由于货物性质、形状或运送条件等不同原因，货物不足一车，但由于不宜拼装而要求必使用一辆货车运输的货物，也须按整车托运收取整车运价。如同一车内装运不同运价号的货物，按其中高的运价号计费。

如一车内装运不同等级货物，以其中高等级货物吨公里运价率计算。铁路整车运价计算方法：货车标重×整车货物里程区段运价率。公路整车运价计算方法：货物计费重量(吨)或车辆标记吨位×运输里程×运价率。此外，铁路整车运价率在合理里程内递远递减，各客运价号递减情况不一，各号之间的运价系数没有固定的比价关系。公路汽车整车运价率不实行递远递减。水运整批货物运价率采用递远递减的方式。